Рамная опалубка

Рамная опалубка перекрытий состоит из:

• Домкратов нижних. Регулирующие компоненты, выбор которых зависит от специфики установки опалубочных систем. Например, при установке на ровном полу можно использовать более экономичные подпятники вместо домкратов. Однако на неровных поверхностях лучше применять домкраты, так как они служат опорой для трубчатых несущих элементов, расположенных в основании опалубки.
• Верхних домкратов. Используются для коррекции высоты. Устанавливаются на верхних концах вертикальных стоек рамы, служат базой для последующего размещения унивилок.
• Маршевых рам. Состоят из 2 вертикальных труб, соединенных горизонтальными перекладинами, выполненными из трубок меньшего диаметра. Устанавливаются на домкраты или подпятники, являются несущими;
• Башмаков (подпятники). Используются под вертикальными рамами на ровных площадках. Основой выступают квадратные пластины из стали, которые служат опорой, к ним прикрепляются горизонтально расположенные круглые трубки для соединения с рамами.
• Диагонали. Пара трубок, соединенные болтом в средней части, которые соединяют противоположные маршевые рамы, крепясь к ним с помощью флажковых элементов. Придают дополнительную жесткость каркасу, предотвращают его складывание.
• Ригели. Применяются для объединения 2 противоположных рам. При невысокой установочной высоте оборудования, их функцию могут выполнять диагональные стяжки.
• Универсальные вилки. Размещаются сверху на опалубке.

Монтаж и демонтаж рамной опалубки перекрытий

Монтаж подразумевает использование щитов или крупных деталей, которые были предварительно собраны. Щиты, изготовленные с учетом модульной системы, являются универсальными и способны заменять друг друга без учета верха и низа, поскольку их можно крепить любой стороной. Для объединения панелей в одну цельную конструкцию, кронштейны и подкосы прикрепляются через специальные монтажные отверстия, расположенные в ребрах каркаса. После размещения панелей в соответствии с осями будущих стен, они выравниваются в вертикальном положении при помощи винтов, установленных на подкосах. Далее их соединяют друг с другом при помощи винтовых стяжек. Длина стяжек должна превышать толщину будущей бетонируемой стены. Места стыковки щита и втулок усиливают конусами – это необходимо, что исключить вытекание бетона.

Демонтаж опалубки выполняется после затвердевания бетона (может потребоваться до 6 недель). Демонтажные работы осуществляются в обратном порядке.